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3月18号似乎是个金枝欲孽黛妃好日子,全新速腾、全新508L都选在了这一天上市燕池个人简介,天涯君却更关注同一天发布的另一款车佳能8d——领克02高能版。

你可能会说,不就是推出了新版本嘛,肯定不如新速腾、新508L更重磅啊。没错,02高能版确实只是一个新版本,但它的上市却比另外两款更有意思,看透原因后你会意识到,这款车的上市对领克来说,意义绝不止补充一个新版本那么简单。

推出02高能版的背景

首先,来看看所谓02高能版,是什么意思。

很多人一看"高能版",就想当然地认为领克为02推出高功率版本了,天涯君一开始也是这么想,后来看到发动机参数,跟原本就存在的2.0T四驱版是一模一样的,只是变速箱从7D雇佣奶爸CT双离合换成了6AT自动变速箱。这就有意思了。

去年领克02上市的时候,一共有三套动力总成,分别为1.5T+7DCT两驱、2.0T+6AT两驱和2.0T+7DCT四驱,不过中间的2.0T+6AT两驱版前期是不排产的,一直等到去年12月份,这个版本才开始有少量的配额。

也就是说,领克02上市半年多的时间里,客户的选择要么是1.5T的两驱版,要么是2.0T的四驱版,1.5T的顶配耀Pro的售价(15.68万)奇米影视四色,情,李玥和2.0T四驱(退休梨精19.28万)的售价,相差了足足3.6万元!而17.28万的2.0T+6AT两驱版,一度是不接受订车的。

所以我们看到领克02的绝大多数版本,都是1.5T两驱版。但是2.0T四驱版虽然裸车价逼近20万,却并非没有人买,购买顶配版的客户,基本相当于领克所有客户的十分之一。

这说明愿意花更多的钱买2.0T版的人,还是比较可观的,如果17.28万的2.0T两驱版投产的话,销量最少能占到整体销量的五分之一。那么领克前期为什么不生产这个版本呢?

原因很简单:因为领克01的主销版本,是2.0T+6AT。一方面可能是冷少的恨妻产能不足,这套动力总成需要首先保证01的使用;另一方面是有意对01、02进行区别化,避免十里桃花霞满天两款车出现竞争。

但是,市场对02 2.0T版的呼声是很高的,领克最终于去年12月开始交付2.0T+6AT两驱版,说明这套动力总成的产能得到了提刘柏漠升。而且去年吉利和生产这套6AT变速箱的爱信结成了战略联盟,主要目的就是为了这套6AT变速箱,后期的供货及成本情况肯定会大大改观。

这样一来,领克就可以放心大胆地推广2.0T+6AT版本了,这就是02高能版上市的背景。

02高能版能卖好吗?

从售价来看,02高能版相比1.5T的同等配置贵了1.4-1.6万,我们知道02这易烊昱华款车的主销区间螺杆式冷水机已经不低了,销量最高的是15.28万的劲Pro和15.68万的耀Pro,如今2.0T高能版又抬高了1.4-1.6万,对于领克这样一个新品牌来说,它能Hold住吗?

天涯君的判断是,02高能版不但有人买,它的销量甚至有可能逼近1.5T粤骏电影城版。原因主要有两个椎名茉莉:

1、 很多没有买领韦小宝之独霸群芳克02的人,不是不喜欢这款车,而是不喜欢三缸机和双离合。

这一点其实不用多说,02的造型、性能和配置是20万以内都鲜有对手的,很少有人面对这样的产品力而不动心,最终让他们却步的,很可能是三缸机和双离合变速箱。而高能版终于解决了很多人的这两块心病,天涯君一个朋友就是无法接受三缸机,而选择了其他品牌。看到02高能版上市后,这位朋友也痛心地感叹:"买早了!"。尽管事实已经证明领克02 1.5T的动力总成品质性能稳定可靠,但毕竟消费者的偏见是短时间内改变不了的。

2、 领克02的潜三叫鼠在客户,男女啪啪动态很多都不差钱。

很简单,天涯君上面提到,02的四驱版价格逼近20万,依然有不少客户愿意买单,要知道这个价格,是能买到很多合资紧凑SUV的,有人愿意花19.2万买02就说明很多人是愿意为了2.0T发动机去花更多的钱的。

对于这种情况,领克心知肚明,这次推出高能版,一共推出了四个版本,完全不是toptoon漫画去年刚上市时,只推出一款2.0T两驱版做做样子。这次领克卖2.0T+6AT,是认真的。

领克02高能版将成为销量主力?

对于领克02来说,其销量迟迟没有破万,动力总成选择不够丰富是一个主要原因。如今02高能版的上市,表明喜欢领克02的用户有了更天下名局多的选择,而且领克也释放出了足够的诚意,销量突破万辆估计是迟早的事情。

而领克在如此短的时间内迅速推出领克02日晕出现有什么预兆高能版,也充分说明领克对市场的快速深圳安朴逸城酒店反应,更重要的是,这次,领克或许将迎来又一个爆款新车。

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