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文章来历:TechCrunch 图片来历:Auto X 作者:Rita Liao

在加州,至少有62家公司取得了自动驾驶轿车测验答应证,但实际上很少有公司被答应运用自动驾驶轿车运送乘客

我国的2家自动驾驶轿车草创公司即将在美国加州供给自动驾驶租借服务。依据加州公用事业委员会(California Public Utilities Commission)官网发布的告知,AutoX 和小马智行(Pony.ai)将成为榜首批获批在加州向大众供给自动驾驶租借服务的我国公司。

2016年,Auto X由普林斯顿大学(Princeton University)助理教授肖建雄兴办。学生们习惯称他为“X教授”。小马智行也成立于2016年,该公司两位创始人之前是百度自动驾驶部分的高管。现在,Auto X和小马智行已成为我国自动驾驶草创公司中资金比较足够的两家公司。

AutoX本年1月曾表明,该公司正在与投资者进行谈判,以筹措高达1亿美元的资金。到本年4月,小马智行现已取得至少2.14亿美元的融资。

在加州,至少有62家公司取得了自动驾驶轿车测验答应证,但实际上很少有公司被答应运用自动驾驶轿车运送乘客。

2018年12月,Zoox获批运用自动驾驶轿车进行客运,成为加州榜首家有自动驾驶租借车服务资质的公司。现在,AutoX和小马智行也取得这一“荣宠”,加入了这一专属沙龙,也使参加试点项目的公司数到达3家。

加州公用事业委员会发布的3家获批自动驾驶租借客运服务的公司

图片涞源:California Public Utilities Commission

不过,这一服务也有一些圈套。这三家公司取得的答应类型是“drivered Passenger Service”,该服务制止自动驾驶运营公司向乘客收取试乘费用,并要求车辆方向盘后必须有安全驾驶员。

到目前为止,加州还没有一家公司被答应运营真实的自动驾驶客运服务,这表明监管组织还没有做好让科技公司在无人监管的情况下进行自动驾驶客运的预备。但美国一些州也正在放宽对自动驾驶测验的约束。例如,佛罗里达州就现已答应一切契合稳妥要求的彻底自动驾驶轿车在无安全员的情况下运转。

AutoX现已在圣何塞运用自动驾驶轿车运送食物杂货。在推出加州自动驾驶租借服务方面,该公司也有抢先优势。AutoX在其网站上发布了一些辅导定见并表明,北圣何塞(加州西部城市)或圣克拉拉(加州西部城市)的居民现在能够申请加入前期试乘方案并给予反应。小马智行的发言人告知TechCrunch,该公司一拿到答应证就会立刻开端供给自动驾驶租借车服务。

上一年12月,Alphabet旗下的Waymo也在凤凰城推出了一项自动驾驶客运服务,并表明如有需求,该公司会装备一名训练有素的司机协助乘客。尽管Waymo能够向乘客收费,但它只能运送通过检查的一些人,因而该项目并未向一切大众敞开。

考虑到一些批判人士提出的法令和道德方面的忧虑,这些约束似乎是正确的。上一年Uber的自动驾驶测验致死事情已为自动驾驶草创企业敲下警钟。以我国首家估值超越10亿美元的自动驾驶草创企业Momenta为例,该公司CEO对一切高管们的自动驾驶试乘路程要求最少,该公司管理层也将乘客安全放在首位。

我国草创企业对加州自动驾驶车牌的巴望有着各式各样的原因。首要,自动驾驶轿车天生就巴望数据。世界上只需少量几个城市答应自动驾驶租借车在公共道路上行进。所以只需管理部分答应,它总是有助于累积更多的路程,搜集更多数据。

许多我国公司还在加州设立了研制中心,以开发和使用当地技术人才。小马智行在硅谷、北京和广州都设有办公室,也布置了研制人员。AutoX本年年初也在深圳开设了一个研制中心,但开发团队仍留在圣何塞。

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